Novo Terminal Central possibilitará ida a São Paulo pagando apenas uma passagem e terá integração com a CPTM 

A população de Mauá deverá ver, em breve, a reformulação de um dos principais equipamentos públicos da cidade, o Terminal Rodoviário Central. De acordo com o projeto da atual administração municipal, a construção do novo terminal permitirá novidades importantes para o transporte público municipal, entre elas a possibilidade de viagens à capital São Paulo pagando apenas uma passagem. O objetivo é levar mais conforto aos usuários e desafogar a região central da cidade, além de tornar as viagens muito mais rápidas.

Segundo a Prefeitura de Mauá, a construção do novo terminal está sendo realizada por meio de parceria público-privada e permitirá diversos benefícios à população. Um deles será a integração entre passageiros de ônibus das linhas municipais e a CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos), com um único pagamento de tarifa. Além disso, a remodelação do espaço onde se encontra o terminal atualmente também prevê a construção de galerias comerciais.

Além disso, no atual Plano de Governo do prefeito Atila Jacomussi (PSB), a construção do Novo Terminal Central não é a única novidade no transporte coletivo municipal. De acordo com o projeto, está prevista também as construções dos terminais rodoviários nos Jardins Itapark e Guapituba, além da remodelação do Terminal do Jardim Itapeva. A meta é melhorar o transporte local e gerar novas oportunidades de emprego na região.

“Muita gente não consegue emprego na capital, pois as empresas pagam apenas uma passagem no vale-transporte. Com os novos terminais e com a integração com a CPTM, nossos trabalhadores não precisarão mais pagar duas passagens para chegar em São Paulo, aumentando assim, as chances de conseguirem suas tão sonhadas oportunidades”, destacou o prefeito Atila Jacomussi.

Além de pagar apenas uma passagem para chegar a São Paulo, a integração com a CPTM será feita por meio de escadas rolantes e com acesso aéreo à estação, e seguirá o mesmo modelo dos terminais de metrô da capital. A nova estrutura terá capacidade para atender a um fluxo maior de usuários, oferecendo serviços diferenciados e dando mais segurança, tanto para quem trabalha no local quanto para quem utiliza o transporte.

A Rua Rio Branco, a Avenida Barão de Mauá e a Praça XXII de Novembro passarão por reformas e adequações, para melhorar o acesso das pessoas e o trânsito na região. O monopólio do transporte em Mauá é outro tema importante que, segundo Atila, chegará ao fim.

“Traremos mais empresas de ônibus para a cidade. Assim, os trabalhadores poderão escolher qual empresa utilizar. Maior concorrência, melhores serviços. Fim do monopólio do transporte em Mauá!”