O governador do estado, Tarcísio De Freitas (Republicanos) autorizou, na última quinta-feira (14), o início das obras de modernização das estações de Mauá e de Santo André, que fazem parte da linha 10 – Turquesa da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos). O anúncio ocorreu durante o evento da Caravana 3D no Grande ABC. A estimativa do governo de São Paulo é de que R$ 154 milhões sejam investidos no plano que visa ampliar a acessibilidade, a segurança e o conforto para passageiros e funcionários.

De acordo com a administração paulista, dos R$ 154 milhões orçados, cerca de R$ 97 milhões serão revertidos para as obras na estação Mauá e na estação Prefeito Celso Daniel – Santo André em contrato firmado pela CPTM, que prevê a elaboração do projeto e a execução das intervenções necessárias nos locais.

Na Estação Mauá, inaugurada em 15 de setembro de 1920, as obras contemplam execução de uma nova passarela com três elevadores e três escadas fixas, alteamento das plataformas, complementação e substituição das coberturas, construção de seis escadas de extremidade de plataforma e adaptação dos saguões de acesso e passagem inferior existentes. O projeto ainda prevê a adaptação dos sanitários públicos e acessíveis, ampliação das instalações destinadas aos funcionários e a reforma do estacionamento de funcionários.

Enquanto isso, na Estação Prefeito Celso Daniel-Santo André, inaugurada em 16 de fevereiro de 1867, será construída uma nova passarela para transposição das vias, conectando todas as plataformas, equipada com três elevadores e três escadas fixas. O projeto inclui ainda: alteamento das plataformas, substituição das coberturas por telhas tipo sanduíche, construção de seis escadas de extremidade de plataforma, adaptação dos acessos e da passagem inferior existentes, reforma dos sanitários públicos e acessíveis, além da construção de novo bloco de vestiários e adaptação das salas operacionais. Juntas, as duas estações atendem quase 120 mil passageiros, diariamente.

Já os R$ 57 milhões restantes serão encaminhados para a implantação da nova Subestação Retificadora Santo André, que visa reforçar o sistema de alimentação elétrica da Linha 10-Turquesa, atualmente atendido pelas subestações localizadas em Pari, São Caetano do Sul e Mauá.