Além da autorização para a realização das obras de drenagem que passarão por baixo da linha férrea (leia mais na página 3), a CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) acenou com a possibilidade de reformar as estações da companhia que estão localizadas em Mauá (Capuava, Central e Guapituba), segundo contou o prefeito Marcelo Oliveira (PT).

De acordo com o chefe do Executivo de Mauá, durante as conversas os representantes da autarquia estadual se mostraram dispostos a trabalhar para trazer melhorias para a cidade. Atualmente, a companhia tem realizado obras na linha férrea que corta o município para a construção do Pátio Mauá Norte da Linha 10 - Turquesa, estrutura que está sendo arquitetada entre as estações de Mauá e Capuava e que servirá como estacionamento para os trens da autarquia.

“A estação de Capuava eles já fizeram toda a reforma e foi entregue no ano passado. Agora tem as estações de Mauá, do Guapituba e, se eu não estou enganado, a de Santo André, que o Pedro Teron nos passou que eles estão com uma licitação em percurso para fazer a reforma destas estações que são muito antigas. E também para cumprir um apontamento do Ministério Público sobre a questão da acessibilidade, que já tínhamos cobrado há um bom tempo a CPTM, até conversando com o Ministério Público para que isso viesse a acontecer, ainda nos tempos em que eu era vereador. Então, esse ano sai a licitação deles para poderem mexer nas duas estações”, revelou.

Atual presidente do Consórcio Intermunicipal Grande ABC, Oliveira também destacou que o presidente da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos foi convidado a participar de uma das reuniões do grupo, para dialogar sobre uma possível chegada do Metrô à região – algo que a CPTM poderia auxiliar nas conversas – e também da integração dos modais de transportes coletivos.

“Vamos ter a visita do Pedro Teron no Consórcio Intermunicipal para que voltemos a discutir a questão da integração ônibus (municipais), trem e metrô. Tinha uma dificuldade, e ele nos disse isso, que o sistema da CPTM não conseguia ter uma relação com os sistemas da cidade. Mas ele nos disse que, recentemente, isso avançou bastante e esse problema está resolvido, que dará para integrar esses sistemas das cidades com o da CPTM. Então, vamos discutir sobre o custeio, porque quando se fala em integração, já imaginamos uma redução da passagem comprada que é ônibus, trem e metrô. É como se fosse uma discussão, não tão aprofundada do bilhete metropolitano que o (Fernando) Haddad falava na campanha dele (para o Governo do Estado, em 2022), mas que a gente possa ter um bilhete único aqui na região. É uma boa discussão a se fazer”, afirmou.