O empresário Claudio Custódio sugeriu que a Prefeitura de Mauá repensasse a forma de organização do transporte público coletivo na cidade. Segundo ele, é necessário que as linhas de ônibus municipais sejam mais eficientes para atenderem melhor aos passageiros.

Uma das ideias propostas por Custódio é a melhor utilização dos terminais construídos nos bairros. Para o empresário, a construção de novas rodoviárias espalhadas por diversas regiões de Mauá seria um ótimo investimento para o transporte público, pois traria maior estrutura a determinados pontos do município e desafogaria parte do trânsito na região central.

“Acredito que os terminais de bairro seriam uma adoção interessante para Mauá, já que eles ajudam a ampliar a circulação dos ônibus na cidade, tanto das linhas municipais quanto das intermunicipais. Uma das ideias seria, por exemplo, a saída de linhas especiais que deixariam esses terminais rumo aos bairros de sua região. Creio que essa medida seria importante, entre outras coisas, para destravar o trânsito na região central”.

Outra ideia de Custódio seria criação de linhas circulares, que passariam tanto por um terminal no bairro quanto pelo terminal central, mas sem paradas longas. Segundo ele, esse método agilizaria o transporte dos passageiros, especialmente em horários considerados de pico.

“A cidade poderia adotar também ônibus circulares, especialmente para os bairros mais populosos, agilizando assim o fluxo de usuários do transporte coletivo. Isso diminuiria o tempo de viagem dos trabalhadores e lhes daria mais oportunidades de passarem tempo com seus familiares ou descansando após um longo dia de trabalho”, pontuou.

Ainda em relação às linhas circulares, Custódio também sugeriu que fossem criadas linhas entre bairros, que serviriam para diminuir o tempo de algumas viagens. “Muitas vezes um passageiro quer ir apenas de um bairro a outro. Porém, para fazer isso ele precisa pegar um ônibus em sua vizinhança, ir até o terminal central e de lá tomar outro coletivo até o bairro onde deseja ir. Com linhas circulares entre alguns bairros, seria possível criar itinerários mais cômodos para essas pessoas”, opinou.

Custódio lembrou também de um assunto que preocupa muitos usuários do transporte público coletivo: a acessibilidade. “A questão da acessibilidade requer uma atenção redobrada. É preciso adequar melhor os espaços como o terminal e os pontos espalhados pela cidade e os ônibus que circulam pelas linhas com toda a infraestrutura para atender as pessoas com deficiência”.

O empresário ainda citou a necessidade de a administração pública olhar para as estações ferroviárias da cidade. “Temos três estações da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) em Mauá, que atendem a milhares de pessoas diariamente. Por esse motivo é necessário dialogar e cobrar do estado que estas praças do transporte público estejam à altura dos serviços que os trabalhadores merecem”, encerrou.